принципиальная схема электро оборудованию крана кс 3577

INDIVIDUAL-STROY Автомобильные краны

Комментарии отключены

Закрытые механические силовые пере­дачи с постоянным передаточным числом (отношением) называются редукторами. В трансмиссиях автомобильных кранов редукторы применяют или как самостоя­тельные узлы, или как составные части более сложных узлов трансмиссии крана (например, механизмов). Редуктор обеспе­чивает постоянное взаиморасположение элементов передач относительно друг друга, сохранение смазки, а также предо­храняет передачу от механических воз­действий.

В зависимости от типа передачи раз­личают зубчатые цилиндрические и кони­ческие, червячные, планетарные и комби­нированные (например, коническо-цилин-дрические и т. п.) редукторы.

Число механических передач, заклю­ченных в корпусе редуктора, определяет его ступенчатость. Так, одно-, двух- или трехступенчатый редуктор содержит со­ответственно одну, две или три механиче­ские силовые передачи.

В трансмиссиях автомобильных кра­нов применяют цилиндрические серийно изготовляемые горизонтальные редукто­ры и специальные цилиндрическиег кони­ческие, червячные, планетарные и комби­нированные редукторы, изготовляемые непосредственно краностроительными за­водами.

В передачах различают ведущее и ве­домое звенья. Ведущим называется звено,

передающее движение, ведомым — звено, получающее движение от ведущего. Дви­жение от ведущего звена к ведомому мо­жет передаваться без преобразования (из­менения) или с преобразованием переда­ваемых скоростей и соответствующих им крутящих моментов. Отношение частоты вращения ведущего звена к частоте вра­щения ведомого называется передаточ­ным числом, а величина, обратная переда­точному числу, — передаточным отноше­нием.

Если механическая силовая передача уменьшает частоту вращения ведомого звена по сравнению с ведущим (переда­точное число больше единицы), го переда­ча называется понижающей, и наоборот, если частота вращения ведомого звена повышается (передаточное число меньше единицы), то передача называется повы­шающей.

Зубчатые передачи состоят из двух зубчатых шестерен. Их применяют для передачи вращения от ведущего вала к ведомому, когда оба вала лежат в одной плоскости.

source